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橋架的檢修需要注意的事項

1.橋架設(shè)備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統(tǒng)油路,接頭等測試檢查.

2.橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤滑及管路等，保證良好的運轉(zhuǎn)。

3.定期為橋架設(shè)備齒輪部位潤滑：齒輪傳動箱及內(nèi)部機件因為經(jīng)常運轉(zhuǎn)損壞的可能性比較大，出現(xiàn)松動的可能性更大。當(dāng)這些部位出現(xiàn)噪音后，可先對此進(jìn)行潤滑，然后根據(jù)振動情況，檢查系統(tǒng)之間的的注油點的吐油量和壓力測試，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

4.動荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。

5.靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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在安裝電纜橋架過程中，如要注意橋架的走向敷設(shè)問題，那么電纜橋架在走向敷設(shè)過程中有什么注意事項嗎，下面我們看關(guān)內(nèi)容。

電纜橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷，并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)。根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向，向土建、結(jié)構(gòu)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝、水暖及動力相協(xié)調(diào)。

地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設(shè)計時應(yīng)與土建密切配合，螺條混合機臥式螺條混合機氣動球閥以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi)。具體如下：1kV 以上和1kV 及以下的電纜；同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜；應(yīng)急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。

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節(jié)能橋架在滿足產(chǎn)品功能和大幅度提高產(chǎn)品性能的前提下，以科技含量至大限度地降低了制造成本，從而降低了售價，提高了市場競爭力。節(jié)能橋架不僅為國家節(jié)約了大量原材料，也節(jié)約了投資者的投資成本和用戶的運行成本。其耐蝕性是熱鍍鋅的30倍以上，根據(jù)經(jīng)驗使用壽命可達(dá)50年以上。解決了工程使用中的橋梁更換問題，減少了至少一倍的設(shè)備攤銷成本，在長期經(jīng)濟效益方面達(dá)到了事半功倍的效果。

節(jié)能橋架因其特殊的結(jié)構(gòu)、特殊的性能和為廣大用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟價值，是產(chǎn)品性能和價格的競爭優(yōu)勢。而傳統(tǒng)的橋架按單位重量計價方式，客觀上限制了產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計，其弊端是容易主觀傾向上浪費材料，不利于工程投資成本的控制、企業(yè)的自主、科技進(jìn)步、節(jié)能節(jié)約資源和市場對性能價格的正確評價，從而阻礙了節(jié)能耐腐蝕輕鋼電纜橋架的推廣應(yīng)用。節(jié)能橋架因其重量輕，單位長度成本低于傳統(tǒng)橋架。

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