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玻璃鋼橋架是常用的鋪設電纜的托架，一般情況采用一塊整體的鋼板沖壓彎折成三個面的槽，將電纜鋪設在槽里面。現在大多數橋架規格都大致相同，但是所需鋪設的線纜卻隨著人們的需求增加而越來越多，很多橋架已經不堪重負，達到荷載極限。這種情況往往是采用加厚鋼板來避免荷載過大而導致橋架損壞。僅靠增加鋼板厚度卻造成材料的較大浪費。

玻璃鋼橋架具有阻燃、抗腐蝕能力強、散熱好、壽命長凳特點，故廣泛使用，但目前已有的梯級結構與梯邊聯接方式不當，梯邊局部受力過大，至使荷載能力差，同時安裝使用不方便，費時費力，工作效率低，橋架寬度越大越明顯，影響使用。

高荷載玻璃鋼梯式電纜橋架，解決了已有的梯級結構與梯邊的聯接中，梯邊局部受力過大，荷載能力差，安裝使用不方便，費時費力，工作效率低等問題。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅橋架屬于電纜橋架類型之一，由于其優良的特性，使得它在橋架市場上具有很好的應用前景，與普通橋架相比，熱鍍鋅橋架有何優勢與區別？

一、：標準的熱鍍鋅防銹層可不需要修補就能維持50年以上；市區或沿海地區，標準的熱鍍鋅防銹層可能維持20年以上不需要修補。

二、良好的可靠性：鍍鋅層和鋼間是冶金結合，成為鋼件表面的一部分，所以鍍層的耐久性。

三、鍍層的高韌性：鍍鋅層形成了一種特殊的冶金結構，可承受運輸和使用過程中的機械損壞。

四、保護：熱鍍鋅橋架零件的每一部分都可鍍鋅，即使在凹陷處，尖角和隱藏處也可得到充分的保護。

五、節省時間：與其它涂裝方法相比，熱鍍鋅橋架鍍鋅過程要快得多，而且可以避免安裝后對現場進行涂裝所需的時間。

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧環境和工業用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學性能，減弱鋼件成形焊接時的應力，有利于鋼結構件的車削加工。

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